De acordo com a Abimóvel, cerca de 50 empresas de Santa Catarina, Paraná, Rio Grande do Sul e São Paulo estão comprometidas em diversos graus com o mercado norte-americano, sendo que os maiores volumes de negócios são de empresas do polo catarinense. Desde o início da imposição de tarifas feitas pela administração Trump, os fabricantes brasileiros deixaram de embarcar US$ 15 milhões para o mercado norte-americano, dos quais US$ 9,75 milhões em setembro (recuo de 40% sobre igual mês de 2024).